柴油还是电网：破碎成本

柴油发电机和电网在争夺破碎设备主要电源地位方面早已展开了一场旷日持久的较量，而这场争论的关键论点在于破碎工艺的总成本，该成本取决于众多相互关联的运营和基础设施因素，因此无法明确断言在所有情境下哪种方案都绝对比另一种更有利。.

基本运营成本

柴油发电机组的费用中已直接包含燃油成本——该成本会根据市场行情和至交货地点的距离而波动——以及定期维护、更换滤清器和机油的费用，这些费用平均占全年总能源成本的15%至25%。而固定电网则采用稳定的每千瓦时电价，该电价几乎不受外部物流困难的影响，但需要考虑从变电站到设备安装点的长距离输电损耗。.

初期的资本投入

要接入中央电网，通常需要铺设独立的输电线路、安装变电站并获得监管机构的批准，这笔费用可能与购买一台功率高达500千瓦的新柴油发电机相当，特别是当采石场或生产场地位于偏远且基础设施不发达的地区时。而柴油发电机则无需事先进行基础设施准备，只需将其运送到现场，连接到破碎机上，几乎在交付后即可立即投入运行。.

停机成本与可靠性

由于柴油发电机组在连续运行时发动机负荷较高，因此更容易发生故障；而在偏远地区，因燃油短缺导致的停机，可能造成每月计划破碎量高达30%的损失。在主干线未发生重大事故的情况下，电网能提供稳定的电力供应，但未经预警的突然断电可能会导致破碎设备中的敏感元件损坏，从而产生额外的维修费用并延误生产周期的恢复。.