Đừng đi!
Hãy để lại thông tin liên hệ, các kỹ sư của chúng tôi sẽ đưa ra giải pháp phù hợp riêng cho dự án của quý vị.

Danh sách kiểm tra việc vận chuyển máy nghiền di động bao gồm việc chuẩn bị thiết bị, lựa chọn phương tiện vận chuyển và các giấy phép cần thiết, việc xếp hàng và cố định đúng cách, giám sát trong quá trình di chuyển, cũng như kiểm tra sau khi dỡ hàng để đảm bảo an toàn cho thiết bị.
Vận chuyển máy nghiền di động là một quy trình đòi hỏi sự cẩn trọng cao; việc tổ chức đúng đắn quy trình này sẽ quyết định đến việc bảo toàn thiết bị đắt tiền, đảm bảo an toàn giao thông và tránh được sự chậm trễ trong hoạt động của các công trình xây dựng hoặc khai thác mỏ. Danh sách kiểm tra này hệ thống hóa tất cả các giai đoạn quan trọng nhằm loại trừ các sai sót và thiếu sót trong quá trình vận chuyển.
Trước khi bốc xếp, máy nghiền di động được kiểm tra toàn diện: tất cả các bộ phận nhô ra đều được cố định bằng kẹp chuyên dụng, áp suất trong các đường ống thủy lực được xả về mức 0, và nguyên liệu còn sót lại trong buồng tiếp nhận được loại bỏ hoàn toàn. Ngoài ra, người ta còn kiểm tra tính nguyên vẹn của hệ thống truyền động và các điểm gắn của vỏ bảo vệ để loại trừ nguy cơ chúng bị bung ra trong quá trình di chuyển.
Do kích thước và trọng lượng lớn của máy nghiền, cần phải sử dụng xe tải sàn thấp có sức chở phù hợp; đồng thời, để vận chuyển trên các tuyến đường công cộng, cần phải xin giấy phép vận chuyển hàng hóa quá khổ và quá tải trước. Ngoài ra, cần lập các phiếu kèm theo mô tả các thông số kỹ thuật của thiết bị và sơ đồ cách cố định thiết bị trên xe tải sàn thấp.
Việc bốc xếp chỉ được thực hiện trên bề mặt phẳng và cứng, sử dụng dây đai và dây cáp đã được chứng nhận; đồng thời, máy nghiền phải được đặt chính xác theo trục trung tâm của lưới kéo để phân bổ trọng lượng đồng đều. Sau khi lắp đặt, phải sử dụng ít nhất bốn điểm cố định dọc theo chu vi, đồng thời lắp thêm các miếng lót chống trượt dưới các bộ phận chịu lực của thiết bị.
Người lái xe phải duy trì tốc độ không quá 60 km/h trên đường cao tốc và không quá 30 km/h tại các khúc cua và đoạn đường có mặt đường xấu, đồng thời dừng lại mỗi 100 km để kiểm tra trực quan tình trạng cố định của các dây cáp. Nếu cần điều chỉnh độ căng của dây cáp, công việc chỉ được thực hiện tại các khu vực bằng phẳng và phải bật đèn cảnh báo khẩn cấp.
Khi đến điểm đến cuối cùng, trước tiên sẽ tháo dỡ tất cả các bộ phận cố định, sau đó tiến hành kiểm tra bằng mắt thường thân máy, hệ thống truyền động và các bộ phận làm việc của máy nghiền để phát hiện các hư hỏng cơ học. Tiếp theo, cần kiểm tra khả năng hoạt động của hệ thống thủy lực và các cơ cấu cố định các bộ phận làm việc, để ngay sau khi dỡ hàng, thiết bị có thể được đưa vào vận hành mà không cần sửa chữa bổ sung.