El costo de producción por tonelada de grava depende del combustible y de los tiempos de inactividad (influencia 42-68%), y oscila entre 120 y 380 rublos por tonelada; se toman en cuenta los medidores de combustible y los registros de paros; los paros no programados la aumentan en 15-22%.
El cálculo del costo de producción de una tonelada de grava, considerando el combustible y los tiempos de inactividad, se realiza mediante la fórmula que consiste en la suma de todos los costos directos e indirectos dividida entre el volumen real de producción durante el período de referencia, de acuerdo con el rango de referencia de ingeniería, el valor final para un complejo de trituración estándar oscila entre 120 y 380 rublos por tonelada, dependiendo de las condiciones de operación.
El consumo real de combustible en cada ciclo de trituración se registra según las lecturas de los medidores de consumo integrados en el equipo; según los datos de mediciones reales, el promedio para una planta de trituración móvil con una capacidad de 150 toneladas por hora es de 18 a 25 litros de diésel por hora de funcionamiento continuo, y el costo de un litro de combustible se calcula según el valor de mercado vigente a la fecha del cálculo.
La duración de las paradas se registra en el registro de horas de trabajo de la sección de trituración; de acuerdo con las especificaciones oficiales del fabricante del equipo, la duración total de las paradas programadas para mantenimiento técnico y reemplazo de piezas de desgaste es de al menos 8 horas por cada 160 horas de trabajo efectivo del complejo, mientras que todos los costos de mano de obra y las amortizaciones durante el período de paros se trasladan en su totalidad al costo de producción de los productos fabricados.
Todos los valores de costos obtenidos se suman y se dividen entre el volumen real de gravilla producida durante el período de reporte en cuestión, según los cálculos, el coeficiente de influencia del combustible y las paradas en el costo de producción total oscila entre el 42 y el 68 por ciento del monto total de los costos, si bien la desviación respecto al valor promedio depende de la distancia del yacimiento a las estaciones de servicio y de la frecuencia de las fallas imprevistas del equipo.
Nombre del parámetro Norma según el rango de referencia de ingeniería Tipo de fuente de datos Consumo de diésel por hora de operación 18-25 litros Datos medidos Duración de las paradas programadas para mantenimiento 8 horas por cada 160 horas de trabajo Especificaciones oficiales Coeficiente de influencia del combustible y las paradas en el costo de producción 42-68 por ciento de los cálculos Rango del costo total por tonelada de grava 120-380 rublos de los cálculos
Primera pregunta: ¿Cómo ajustar el cálculo cuando se producen paros no programados? Respuesta: Todos los gastos relacionados con el pago de las horas de inactividad del personal y el costo de reparación del equipo se suman al total de los gastos y se distribuyen entre el volumen de producción generado durante el período en el que ocurrió la falla; según datos reales, la proporción de paros no programados aumenta el costo de producción por tonelada de gravilla, en promedio, entre un 15 y un 22 por ciento. Segunda pregunta: ¿Se toma en cuenta en el cálculo el combustible utilizado para transportar la grava hasta el almacén? Respuesta: Sí, si el transporte se realiza con los medios propios de la empresa, todos los gastos de combustible de las unidades de transporte se incluyen en la estructura general de costos al calcular el costo de producción total. Tercera pregunta: ¿Se pueden utilizar valores promedio de consumo de combustible para un cálculo preliminar? Respuesta: Sí, para una evaluación preliminar se permite aplicar los valores de consumo de combustible indicados en la documentación técnica del fabricante del equipo de trituración, sin embargo, para obtener un resultado preciso, es necesario utilizar las lecturas reales de los medidores de consumo correspondientes al período de operación.
